TACOMA BRIDGE : Kejayaan Dan Kegagalan Kejuruteraan

Pada 1 Julai 1940, Sejarah telah dicipta dalam bidang kejuruteraan. Sebuah jambatan yang mengambil kira force seperti torsion telah dicipta oleh para professor. Jambatan ini menjadi lambang kemegahan bidang kejuruteraan pada abad itu. Jambatan itu dilengkapi dengan `damper` bagi mengelakkan jambatan runtuh akibat seperti gempa bumi. Malangnya, kuasa angin, wind power telah diabaikan. Pada ketika itu, bidang aerodinamik dianggap remeh. Lihat sahaja reka bentuk kenderaan pada ketika itu. Berkotak2.

Maklumat am;

Start construction Nov 23,1938
Open For Traffic July 1 , 1940
Collapseof bridge Nov 7 , 1940

1 Professor and 1 dog die in this tragedy.

Selepas kegagalan besar ini, bidang aerodinamik menjadi salah satu cabang penting dalam kejuruteraan mekanikal khususnya. Semua jambatan2 termasuk bangunan akan dibina dalam skala yang kecil dan diuji dalam lubang angin, (wind tunnel). Menara berkembar Petronas juga telah diuji dalam lubang angin ini untuk melihat daya ketahanan bangunan ketika angin kuat.